الدبابة M1-A1/Abrams الأمريكية

الدبابة M1-A1/Abrams الأمريكية :

وهي من اشهر وافضل دبابات القتال الرئيسية في العالم وتعتبر الدبابة الاساسية في سلاح المدرعات الامريكي.
- بدأت مصر في انتاج الدبابة بتصريح وتعاقد امريكي في مصنع 200 الحربي لانتاج الدبابات في اواخر الثمانينيات كالاتي :
1- تجميع الدبابات القادمة من أمريكا في المصنع كبداية.

2- بدأت مصر في تصنيع الدبابة بنسبة 40%.
3- وصلت نسبة التصنيع الى 60% ثم 75% بنهاية عام 2004.
4- وصلت نسبة الانتاج المصري الى 90% في 2011.
5- بنهاية عام 2013 تصل نسبة التصنيع المصري الى 95% ويكون تم انتهاء مدى
العقد بحصول مصر على 1500 دبابة من أصل 1130 دبابة أبرامز تمتلكهم مصر حتى
هذه اللحظة.
6- اصبحت مصر تصنع اجزاء الدبابة بالكامل متضمنة مدفع
الدبابة الرئيسي عيار 120 ملم ماعدا انظمة ادارة النيران والمعارك فتحصل
عليها من المانيا وفرنسا بالاضافة للمحرك وهو بقوة 1500 حصان ولا توجد جدوى
اقتصادية لصناعته في مصر نظرا لقرب الانتهاء من تصنيع الدبابة في مصر في
نهاية 2013 ومن ثم الاتجاه لتصنيع الدبابة الوطنية والمحرك لا يتم تركيبه
الا على الابرامز فقط.
7- الدبابة لا تحتوي على دروع اليورانيوم
المستنفذ ولكن مصر عوضتها بالدروع المصنعة من المواد المركبة (Composite
Armor) المعادلة للتدريع الامريكي والتي تستطيع التصدي لقذائف الطاقة
الحركية والطاقة الكيميائية بسمك 900 ملم للبرج مضاد لقذائف الطاقة الحركية
وتدريع 1050 ملم ضد قذائف الطاقة الكيميائية ويتم تصنيع هذه الدروع في
المعامل المصرية بنسبة عالية جدا باستخدام تكنولوجيا النانو (Nano
Technology).
8- مصر حصلت على قذائف الطاقة الحركية (Kinetic Energy
Explosives) خارقة الدروع M8291A1/2/3 ذات رأس خارق مصنع من اليورانيوم
المستنفذ (Depleted Uranium) والمسماة باسم الرصاصة الفضية (Silver Bullet)
ذات مدى يصل الى 4.2 كلم ومعروف عن هذه القذيفة بأنها ذات قدرة عالية على
اختراق الدروع بالاضافة لحصول مصر ايضا على نفس القذيفة ولكن بنسخة مصنعة
لها خصيصا ذات رأس خارق من النتجستين (يسبب السرطان) مماثل لقوة
اليورانيوم.
مصدر على امتلاك مصر لقذائف اليورانيوم :
There areat least 15-17 countries that currently possess DU
ammunition (e.g. US, Britain, France, Israel, Egypt, Russia, South Korea, Taiwan, etc.)
http://www.mindfully.org/Nucs/2005/Depleted-Uranium-Ethics9may05.htm
9- حصلت مصر على القذائف العالية الاختراق ذات الدقة العالية والقدرة على
الاصابة من اول طلقة من النوع (IMHE-T Intensive Munition High Explosive
Tracer) وهي شديدة التدمير يبلغ مداها 3000 متر وتتميز بامكانية قائد
الدبابة التحكم في توقيت انفجار القذيفة في لحظة اصطدامها بدرع الدبابة او
بعد اخراقها له لزيادة القوة التدميرية.
10- حصلت مصر أيضا على ذخائر
المانية بنفس قوة اختراق ذخائر اليورانيوم المستنفذ بسرعة اختراقة مبدئية
1.7 كلم/ ثانية (6000 كلم/ساعة).
11- حصلت مصر على قذائف برأس تنجستن خارق معادل لنفس قوة اليورانيوم المستنفذ تحت اسم KEW بمختلف اجياله :
The KEW family of 120mm rounds was developed for the Egyptian Army's Abrams fleet.
ومتعوا انظركم باسامي المهندسين المصريين الذين شاركوا في تطوير القذيفة :
The KE-WA2 international team celebrates successful completion of
Production Qualification Testing at Aberdeen Training Center (ATC). Back
row (l to r): Rick McKay, William McGraw and Ernie Atwell from ATC.
Third row (l to r): Toufie Mazzawy (in red with cap) (GD-OTS contractor)
Marta Gonzalez (QED), Teo Lugo (QED) and Dave Vandereedt (GD-OTS).
Second row: John Koch (TAFT); Col. Aly Mostafa, Arms and Ammunition
Department, GOE; Tony Farina (FSAC); Frank Altamura (PM-MAS); Major
General Mamdouh Kaldas, Armament Authority, GOE and Col. Zakaria Ahmed,
Armor Department, GOE. Front row: Suzana Cruz (CCAC), Manuel Munoz (QED)
and Lucy Torres (CCAC). Absent: Brian Wong (FSAC) and Scott Kitchen
(CCAC)
مصدر :
http://www.pica.army.mil/voice/voice2003/031010/munitionmilestone.htm
وعلى الرغم من ان القذيفة صنعت وطورت خصيصا لمصر الا ان الجيش الامريكي جربها واعجب بها واشتراها :
Although there is no intent for these rounds to be released to the U.S.
Army, they were all subjected to substantially the same testing, with
the exception of U.S. Army User tests, required by the U.S. Army for its
own ammunition.
مصدر :
http://www.inetres.com/gp/military/cv/weapon/M256.html
ثم قام بقية مستخدمي الابرامز والليوبارد الالمانية بشراء القذيفة :
http://www7.0zz0.com/2011/03/29/17/993952439.jpg

- تمتلك الابرامز المصرية الامكانيات الاتية :
- مدفع عيار 120 ملم مزود ب40 قذيفة.
- مدفعين رشاشين عيار 7.6 ملم + مدفع آلي ثقيل عيار 12.7 ملم.
- نظام (NBC Nuclear Biological Chemical) لحماية طاقم الدبابة من تأثيرات الاشعاع النووي والاسلحة الكيماوية والبيولوجية.
- قذائف دخان لتضليل الصواريخ الموجهة بالليزر وعمل ساتر دخاني لاخفاء موقع الدبابة.
- نظام انذار ضد اشعة الليزر الخاصة بتوجيه الصواريخ المضادة للدبابات (Laser Warning System).
- نظام استشعار لحركة الريح للتوجيه النيراني (Wind sensor).
- نظام رؤية حرارية (Thermal Viewer) خاص بقائد الدبابة.
- نظام رؤية خاص بالمدفعجي ( الفرد المسؤول عن اطلاق المدفع) يحتوي على
رؤية حرارية بالاضافة لنظام تحديد مسافات بالليزر (Laser Range Finder).
- نظام حماية من انفجار الذخيرة عن طريق وجود فتحات تنفيس في سقف الدبابة
تقوم بتوجيه موجة الانفجار الى خارج الدبابة بعيدا عن الطاقم بالاضافة
لوجود الذخيرة خلف ابواب مقاومة للانفجار داخل الدبابة.
- تقوم مصر بتحديث 1005 دبابة الى المعيار M1-A2 كالاتي :
- 755 دبابة يتم ترقيتهم الى M1-A2 SEP Standard
- 250 دبابة يتم ترقيتهم الى M1-A2 SEP (SEP System enhancement Package)
بالاضافة الى 125 دبابة جديدة يتم انتاجهم في 2011 – 2012 متضمنين لنفس المستويات من التطوير ليصبح المجموع 1130 دبابة.
http://www.deagel.com/news/FMS-Egypt-Seeks-an-Additional-125-M1A1-Tanks_n000002608.aspx
- تطوير دروع الدبابة الى المستوى الثاني.
- تغيير نظام تحديد المدى الليزري القديم بآخر جديد من النوع الآمن للعين (ELRF Eyesafe Laser Range Finder) من الجيل الثاني.
- اضافة كمبيوتر الماني للتحكم النيراني رقمي جديد يقوم بوضع افضل الحلول
لاطلاق نيراني دقيق متصل بنظام تحديد اتجاه الرياح وزاوية المدفع بالضافة
لنظام قياس حالة ماسورة المدفع اثناء اطلاق النيران.
- قامت مصر باضافة
خرائط ملاحية الكترونية المانية وانظمة GPS ونظام ادارة معارك فرنسي من
نوع Finders ولا تحتوي عليها النسخة امريكية من هذه الدبابة.
- ترقية نظام الرؤية الحرارية لقائد الدبابة (Driver ranger Enhancer) بالاضافة لشاشة عرض بيانات مدمجة مع النظام.
- نظام رؤية نهارية وليلية للمدفعجي بزاوية 360 درجة مطور من الجيل الثاني
بتحسين زاوية الرؤية ودقة الصورة الحرارية لضمان الاصابة من اول طلقة.
- امكانية تحديد هدفين متتابعين للمدفع بدلا من هدف واحد واعادة التصويب على الهدف الثاني.
- نظام معلومات رقمي للتحكم والقيادة اثناء المعركة لضمان الاتصال الدائم بين اللواء المدرع وبين مركز القيادة.
- قام المهندسون المصريون بعمل تطويرات على اغطية محرك الدبابة ادت الى
تخفيض بصمته الحرارية بشكل مذهل ادى الى صعوبة كشف الدبابة حراريا من قبل
الوسائل المعادية بجانب معالجة مشكلة ارتفاع حرارة المحرك نفسه والقضاء
عليها نهائيا.
- قام المهندسون المصريون بعمل تطويرات خاصة على المحرك
ونظام الوقود ادت الى تقليل استهلاك وفقد الوقود وبالتالي زيادة المدى
العملياتي للدبابة.
- استطاع المهندسون المصريون القيام بتطوير فلاتر
خاصة بمحرك الدبابة قضت نهائيا على مشكلة دخول ذرات الرمال اليه متسببة في
احداث اعطال واتلاف له.
- الابرامز المصرية تجاوزت الاختبارات الامريكية بكفاءة تامة مماثلة للنسخة الامريكية بمركز (YPG Yuma Proving Ground) الامريكي :
هذا المركز تم انشاؤه اثناء الحرب العالمية الثانية في امريكا تحت اشراف
من الجنرال جورج اس باتون لتدريب الجنود في بيئة تضاريسية مماثلة لشمال
افريقيا.
واستقبل هذه المركز دبابة ابرامز مصرية الصنع تم اختبارها في الاراضي الوعرة والبيئات المختلفة للمركز.
"This is the first time we've tested an Egyptian vehicle at YPG,” said
Manny Elizarraras, one of the lead officers on the test. “We're excited
about it"
هذه اول مرة نختبر مركبة مصرية في مركز YPG ونحن متحمسون لذلك.
Egyptian M1A1 under test at YPG looks virtually identical to the
American-made ones currently at the proving ground, and is tested in the
same manner as its American counterparts. The Egyptian-made tanks are
required to meet the same specifications as other
M1A1s, from height and weight to rate of acceleration. Consequently, the
tank is subjected to a comprehensive performance and durability testing
regimen the same as other M1A1s.
While at YPG, the Egyptian model will be driven 2,000 miles over rigorous test tracks, during
which time the electronic systems, 120 mm gun, .50 caliber machine
guns, 7.62 machine guns and grenade launchers will be thoroughly
tested. During this time, data collectors will record even the smallest
malfunction, for such cumulative data provides clues to the source of
larger problems should they occur further into the test.
Among the obstacles the tank must traverse are hills of varying degrees
of steepness, up to a 60 percent grade. Although not as steep as the
Great Pyramid of Giza, it is 10 times the maximum grade found on an
American interstate highway.
النسخة المصرية من الابرامز مماثلة فعلا
وواقعيا للنسخة الامريكية من حيث المواصفات كالارتفاع والوزن ومعدل التسارع
وتم وضع الدبابة في برنامج اختباري لمجمل الاداء والقدرات مماثل لدبابات
الابرامز الاخرى.
الدبابة تم قيادتها لمسافة 2000 ميل في اختبار شديد
القسوة في الاراضي الوعرة ودرجات الحرارة المرتفعة بالاضافة لاختبار
تسليحها من مدفع رئيسي ومدافع رشاشة وقاذفات قنابل دخان بالاضافة لانظمتها
الالكترونية بجانب ختبارات تجاوز المرتفعات والعقبات شديدة الانحدار حتى 60
درجة وعلى الرغم من انها ليست بدرجة انحدار اهرامات الجيزة (مزاح من واضع
التقرير) الا انها تعادل 10 مرات لأقصى درجة انحدار موجودة على الطرق
الامريكية.
ولمزيد من التفاصيل اليكم المصدر:
http://www.yumasun.com/articles/tank-52639-ground-camp.html
واليكم هذا التقرير الاكثر من رائع في عام 1994 من العميد الامريكي توماس بيجاسي :
Lieutenant Colonel Thomas O. Begasse, USA and Major David E. Sparrow, USA :
Egypt a land famous for its great Pyramids, the Sphinx, vast deserts,
oases, the Nile River, and the best trained tank crews in the Arab world
مصر ارضها مشهورة باهراماتها العظيمة وابو الهول وصحاريها الواسعة والواحات ونهر النيل وأفضل أطقم دبابات مدرب في الوطن العربي.
جزء خاص بتقرير من فريق TAFT الامريكي التقني المتخصص في تدريب القوات
البرية المصرية على قيادة وصيانة دبابات الابرامز في بداية دخولها في مصر
عام 1989 وبدء الخدمة عام 1993 :
Also, the Egyptian Army differs from
the American Army in that a soldier is expected to serve as a welder,
recovery vehicle operator, track vehicle repairman and machinist at the
same time. Further, ELF mechanics are trained to perform all levels of
maintenance, organizational through depot. This makes it difficult for
the ELF to understand and accept U.S. Army maintenance doctrine.
However, a great strength of the ELF mechanics continues to be their
determination to learn how to maintain the vehicle.
الجندي المصري
يقوم بعدة اعمال في نفس الوقت من عامل صيانة وفني لحام ومشغل عربة دعم فني
وميكانيكي والاكثر من ذلك الميكانيكيين في القوات البرية المصرية مدربين
على تفيذ كافة مهام الصيانة وعلى كل المستويات وهذ يخالف العقيدة الامريكية
في الصيانة وعلى الرغم من ذلك سر قوة ميكانيكيين القوات البرية مصرية راجع
لتصميمهم على تعلم كل شيء عن صيانة دباباتهم. علما بأن الاطقم 75% منهم قد
تلقوا تدريب اولي فقط في ذلك الوقت.
لقراءة التقرير كاملا :
http://www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?AD=ADA495958
وهذا تقرير اخر عام 2007 من الفرقة 42 حرس وطني امريكي في مناورات النجم الساطع في مصر :
The Egyptiansare taking our products to get synchronized with us. That
is unusual, but of all the units I ve worked with in this part of the
world, this unit-the Egyptian 9th Armored Division- is the best, by far
المصريون يأخذون منتجاتنا ليصبحوا ندا لنا وهذا غير اعتيادي ولكن من بين
كل الوحدات التي عملت معها في هذا المكان من العالم كانت الفرقة التاسعة
المدرعة المصرية هي الافضل حتى الان.
There is no better expert on
warfare in this maneuver box that we are conducting operations in than
the Egyptians. This is their territory, they know how to fight this
fight and we ought to learn from them.
لا يوجد خبراء بالحرب في هذه المناورة اكثر من المصريون فهذه ارضهم ويعلمون كيف يقاتلون في معاركهم ويجب علينا ان نتعلم منهم.
واليكم المصدر للمزيد :
http://www.minnesotanationalguard.org/press_room/e-zine/articles/index.php?item=1184

*ملاحظات : الدروع التفاعلية (ERA Explosive Reactive Armor) هي دروع
تحتوي على 3 شرائح معدنية تتكون الشريحة الوسطى من مواد متفجرة تتفاعل مع
القذيفة المضادة وتنفجر معها فتمنع اختراقها لجسم الدبابة (تعمل كفدائي
يتصدى للانفجار لحماية باقي درع الدبابة).
*الدروع المركبة (Composite
Armor) هي دروع تتكون من عدة طبقات مختلفة من المعادن كالصلب والالومونيوم
والتيتانيوم بالاضافة للمواد المركبة من الكيفلار والياف الكربون
والسيراميك ويتم تركيب هذه الدروع على الاماكن الاكثر عرضة للاصابة كالبرج
ومقدمة الدبابة وتعطي حماية ممتازة ضد القذائف شديدة الانفجار (HEAT High
explosive Anti-Tank).